10.3969/j.issn.1006-2114.2003.06.023
挖掘机斗杆缸的修复
@@ 一台大宇生产的DH320挖掘机在施工中突然斗杆缸发出异响,开始时认为此声响是活塞断裂或活塞上密封圈损坏,活塞被液压油推动的撞击声,或活塞刮缸筒内壁的声音.于是,初步断定该液压缸已基本不能使用,但新购一根斗杆缸最快需15天,而且还将影响3~4台T815自卸汽车的出工,在万不得已的情况下拆开缸盖,拔出活塞杆后发现:活塞并未断裂、活塞上的油封也未损坏,而活塞上的锁紧螺母却已被撞坏,卡在缸筒底部;锁紧螺母的锁紧卡环与活塞杆连接的那部分环被剪断留在活塞杆上;缸筒的有效部分未发现有刮伤的部位.于是,用起重机将缸筒吊起,试图将撞坏的螺母抖出来,但因螺母卡得太紧而未能凑效.其他办法怕伤及缸筒而没有采用.后经仔细观察发现,该液压缸的端盖和缸筒体是靠焊接连接的,由此可推断缸简体和端盖间应留有定位部分,所以决定车削掉焊接部分,将端盖与缸筒体分开.在测量了缸简体长度和油孔的位置后,车去焊接部分,端盖与缸简体顺利地被分开了(见附图).
挖掘机斗杆、活塞杆、缸筒体、锁紧螺母、端盖、液压缸、焊接连接、自卸汽车、有效部分、孔的位置、断裂、液压油、起重机、密封圈、杆连接、撞击、油封、异响、细观、推断
TU6;TD4
2010-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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