适合高原地区使用的装载机全液压制动系统

摘要：

@@ 目前,国产轮式装载机的制动系统大多仍采用传统的钳盘式制动器和气顶液加力泵,通过脚踏板制动阀来进行制动.由于高原气候温差变化很大,当气温在-30～-40℃的时候,如仍采用气顶液形式的制动,气体中的水可能结冰,造成气体在管路中不通畅,严重时还会堵塞管路,这样便会出现制动失灵现象.

机标关键词：高原地区、轮式装载机、钳盘式制动器、制动系统、温差变化、气体、气顶、堵塞管路、高原气候、制动阀、脚踏板、加力泵、形式、现象、气温、结冰

分类号：TD4;TH2

在线出版日期：2010-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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