10.3969/j.issn.1006-2114.2001.12.018
汽车起重机控制油路故障的排除
@@ 一台加藤公司NK400E-Ⅲ型汽车起重机,其下车驾驶室的控制油门为机械式,采用钢丝拉线直接操纵;上车控制油门为液压式,控制路线为:油门主缸→高压油→回转中心轴→油门分缸→油量调整杆.机械控制和液压控制均通过同一杠杆作用在喷油泵油量调整杆上,达到控制油门大小的目的,结构原理见附图.
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TH1;TG3
2010-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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