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青藏铁路——一项世纪工程

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@@ ”要想富,先修路”这句话已经深深地扎根于每个中国人心中,西部人对此体会则更深.连绵起伏的群山、荒芜的戈壁滩阻隔了西部与外界的交往,丰富的资源只能静静地沉睡在祟山峻岭之中、茫茫戈壁之下.新中国成立之后,国家投巨资构筑起西部大交通骨架,由于基础薄弱,到目前为止,交通仍是制约西部经济发展的”瓶颈”.”十五”期间,国家将进一步加大西部交通建设的投资力度,仅铁路就将投入4000亿元.内昆线、宝兰复线等工程将使西部的铁路网更加完善.而相继开工的渝怀铁路、南西铁路等将有效地缓解陇海铁路、襄渝铁路等现有铁路的运输压力,促进西部经济的进一步发展.

青藏铁路、西部经济发展、西部交通建设、新中国成立、进一步发展、运输压力、渝怀铁路、襄渝铁路、投资力度、陇海铁路、国家、戈壁滩、中国人、西部人、铁路网、内昆线、大交通、阻隔、资源、修路

F12;F83

2010-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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