装载机变速器换挡机构损坏原因及预防

摘要：

@@ 装载机动力换挡变速器采用液压压紧多片湿式离合器的换挡变速机构变速,每个挡位由2～5片摩擦片及相应的压板、液压缸等组成.当操纵变速杆置于某一挡位时,压力油通过控制阀流入相应的液压缸,推动活塞压紧主动片与从动片,从而达到传递动力的目的.在实际使用中,往往是等到机器不能正常工作时才进行维修,以致丧失了最佳维修时机,缩短了变速器的使用寿命.本文分析了动力换挡变速器离合器损坏的原因,介绍了一种检测离合器活塞密封性的方法以及变速器故障预防的措施,以提高动力换挡变速器的使用寿命.

机标关键词：装载机、变速器换挡机构、换挡变速器、湿式离合器、使用寿命、高动力、液压缸、压紧、维修、活塞、故障预防、挡位、变速机构、压力油、摩擦片、密封性、控制阀、变速杆、压板、检测

分类号：TH1;U46

在线出版日期：2010-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：84