滨海地区二元地层明挖隧道基坑施工变形实测分析

摘要：

为分析滨海地区软-硬二元地层中深长基坑开挖引起的邻近土体变形响应特性及分布规律,以厦门枋钟路隧道明挖基坑为例,采用现场实测方法对基坑开挖引起的邻近土体水平位移、地表沉降及立柱变形分布特性进行了分析.实测结果表明:基坑开挖引起的土体水平位移呈现中间大两头小"鼓胀"式分布,最大水平位移约为基坑开挖深度的 0.16%～0.50%,且大致位于开挖面以下 10m深度处;基坑邻近地表沉降呈"凹槽"形分布,最大地表沉降约为基坑开挖深度的 0.25%,发生在距坑边 0.3 倍基坑深度的位置;相较而言,立柱竖向变形分布较为均匀,最大竖向位移约为 5～10 mm.

关键词：基坑工程、二元地层、现场实测、水平位移、地表沉降

分类号：U456.3;TU753(隧道工程)

资助基金：江西省交通运输厅科技项目2022H0018

在线出版日期：2023-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：68-72