10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.09.011
考虑混凝土损伤的基坑稳定性分析
在混凝土本构关系中引入损伤因子的概念.应用有限单元法和强度折减法分析深基坑围护结构在临近路面行车荷载作用下的响应和稳定性的变化.计算结果表明,当基坑外侧行车荷载较大时,混凝土结构将进入损伤阶段,此时,考虑混凝土损伤的基坑围护桩变形更大,也更接近工程实际,同时,基坑的稳定性安全系数呈现大幅度减小的趋势.
深基坑、变形、损伤、稳定性分析
TU753.8(建筑施工)
2023-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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