10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.04.041
高铁转体T构桥称重技术研究
以某跨铁路T构桥为研究对象,详细介绍了转动球铰法称重实验原理及方法,并用此方法在转体施工之前进行了称重实验,以此对转动体的不平衡力矩、偏心距、摩擦系数等参数进行确定,并结合跨铁路的特点确定了配重方案.结果表明转动球铰法受力明确,各参数计算结果准确,配重方案合理,确保了转动体顺利安全转动到预定位置,使主梁顺利合龙.
转体施工、称重实验、转动球铰法、配重方案
U448.13(桥涵工程)
2023-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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