车致振动舒适性评价标准的对比研究

摘要：

为比较不同规范的差异,选取一则工程实例,采用有限元软件ANSYS建立列车-承轨结构-航站楼结构的力学模型,根据计算结果对GB 50868—2013《建筑工程容许振动标准》、GB 10070—1988《城市区域环境振动标准》及AISC-11 Steel Design Guide SeriesFloorVibrationsDuetoHumanActivity的舒适度评价标准进行比对.

关键词：车致振动、交通枢纽工程、舒适性评价标准

分类号：U270.1+1;TU973+.2(车辆工程)

在线出版日期：2023-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26