10.13616/j.cnki.gcjsysj.2022.11.253
临地铁车站的高架桥梁桩基施工时序研究
以临近长沙地铁已运营1号线车站的高架桥梁工程为背景,运用有限差法分析和研究高架桥梁桩基不同施工时序下,地铁车站结构的变形及受力特性,模拟车站两侧3#、4#桥墩3种不同开挖工序对地铁结构的影响.数值计算结构显示,不同开挖工序对地铁结构以及道床均有一定的影响,其中,施工时序三(地铁车站两侧高架桥桩同时施工)影响相对较小.
桥梁桩基、地铁车站、施工时序
U445.55+1(桥涵工程)
2023-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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