复杂地层盾构穿越大规模铁路车辆段方案研究

摘要：

徐州地铁5号线一期工程线路均为地下线,其中,最为复杂的穿越点为和平路站—骆驼山站区间穿越39股道铁路车辆段.论文结合工程实际情况,详细描述区间穿越铁路车辆段的设计方案,软弱土层、风险建构筑物加固方案,以及施工注意事项.

关键词：盾构区间、复杂地层、铁路车辆段、地层加固

分类号：U231.3(特种铁路)

在线出版日期：2023-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：44-46