10.13616/j.cnki.gcjsysj.2022.08.024
四线桥上铺设无缝道岔群与钢轨伸缩调节器研究
采用有限单元法建立了岔-梁-墩一体化模型,分析了多种方案伸缩力和制动力作用下钢轨强度、断缝值、道岔联结部件强度、尖轨与心轨位移、轨道稳定性、道岔转辙器与桥梁的相对位移及辙叉与桥梁的相对位移.根据站场布置要求和道岔结构各部件受力特性,完成了南溪河四线桥上无缝道岔群与钢轨伸缩调节器合理铺设方案.
四线桥、无缝道岔群、钢轨伸缩调节器、无缝线路
U213.9(铁路线路工程)
2022-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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