明挖基坑对既有下卧地铁盾构隧道影响的三维分析

摘要：

湘雅路过江通道工程明挖基坑近距离上跨长沙市轨道交通地铁1号线,为了保证施工的顺利进行,建立三维数值模型研究基坑开挖对地铁1号线的影响.根据三维计算分析可知,采用基底MJS旋喷桩注浆预加固技术对隧道周边土层进行预加固可有效减少隧道衬砌变形,相较于未采用加固方案,采用加固方案时的衬砌最大竖向位移减小了 33.6％,最大径向位移减小了 76.9％,结构的最大轴力减小了 11.7％,最大正弯矩较减小了 17.8％,最大负弯矩减小了 8.2％.

关键词：基坑开挖、既有地铁隧道、MJS工法、三维分析

分类号：TU201.5(建筑设计)

在线出版日期：2022-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：216-220