10.13616/j.cnki.gcjsysj.2022.03.048
异形钢环补偿盾构侧向始发施工技术
目前,盾构施工法是城市地铁区间隧道施工的主要方法之一,也是将来发展的趋势.但受到市内交通道路、周边建构筑物等影响,盾构始发已成为盾构施工中的重难点.论文以北京地铁昌南线02标区间工程为实例讲述了一种新型的盾构侧向始发技术,此技术解决了盾构侧向始发面与正线斜交的问题且使盾构机在平移横通道内顺利完成了平移、转体及始发.该技术应用不仅缩短了工期、节约了成本,还有利于工程及早实施,丰富了现有的盾构侧向始发施工技术,增强了盾构侧向始发的应用性,经济社会效益显著.
盾构、侧向始发、异形钢环、施工技术
U455.43(隧道工程)
2022-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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155-158