10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.12.241
地铁车站基坑地下连续墙不同接头形式分析
地铁车站基坑深度大、范围大,对支护体系有非常严格的要求.地下连续墙是比较常见的支护结构,能够有效保障车站基坑工程的施工安全.论文结合具体工程案例,对地铁车站基坑地下连续墙施工中2种不同的接头形式进行了分析,希望能为类似工程的建设提供参考和借鉴.
地铁车站;基坑;地下连续墙;接头形式
U231.3(特种铁路)
2022-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
132-133,137