10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.10.200
某电梯试验塔结构刚度突变对策研究
对大高宽比、高位缩进的超高电梯试验塔进行计算分析,在刚度突变的连接部位,创新地于剪力墙之间设置叠合钢板耗能连梁,用于协调内外筒的变形.采用通用有限元软件Abaqus进行低周反复加载模拟,对叠合钢板耗能连梁钢板的耗能能力进行量化分析,模拟得到的滞回曲线形状饱满,说明该叠合钢板连梁耗能能力良好.叠合钢板耗能连梁在多遇地震和罕遇地震下有效减小了剪力墙所受到的剪力和弯矩,解决了该超限结构缩进处剪力墙剪力超限的难题.叠合钢板在罕遇地震下大部分进入了塑性阶段,作为结构的第一道抗震防线,耗散地震能量,很好地保护了主体结构,保证了结构抗震安全性,且避免了混凝土连梁大面积超筋的情况.
刚度突变;叠合钢板连梁;耗能
TU318;TU973+.2;TU857(建筑结构)
2021-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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