10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.07.222
地铁盾构机始发反力架体系设计及受力分析研究
以南宁地铁4号线某盾构始发为背景,介绍了盾构始发反力架体系的设计构造,计算分析了各部件的受力机理,利用Midascivil有限元软件进行了数值模拟,得到了始发阶段各部件的受力及位移情况,将计算及模拟同实施效果进行比对,数值模拟结果更接近实际,其研究成果可为类似施工提供参考.
盾构始发;反力架;结构计算;数值模拟
U455.3+1(隧道工程)
2021-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
73-76