10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.12.240
CTCS-2与CTCS-3级列车控制系统等级转换方案研究
列控系统是高速铁路的重要组成部分.论文阐述列控系统等级转换的相关理论,并结合工程实例探讨列控系统等级转换的优化设计,以期为保障高速铁路行车安全,提高运输效率提供参考.
等级转换、行车许可、完全监控
U238;U281(特种铁路)
2021-02-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
85-86
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10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.12.240
等级转换、行车许可、完全监控
U238;U281(特种铁路)
2021-02-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
85-86
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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