10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.04.248
“主动”型地铁车站的设计思路分析——以广州18号线广州东站的设计过程为例
枢纽站的布置应注意旅客、行人和车辆的安全,尽可能使换车乘客不穿越行车道且步行距离最短.若按一般的设计思路,按部就班地进行“被动”设计,将难以完成复杂的项目.论文阐述“被动”与“主动”的相关概念,结合工程实例,分析“主动”型地铁车站的设计思路,给相关工程提供参考.
枢纽站设计、主动、被动设计、分析、设计思路
U231+.1(特种铁路)
2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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