10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.04.231
地铁盾构下穿高铁隧道沉降有限元分析及自动化监测
结合长沙市轨道交通3号线盾构下穿京广高铁浏阳河隧道的具体工程实践,论文采取了可行的自动化监测方案,分析了盾构穿越高铁隧道过程中的自动化监测数据的变化规律,并结合MIDAS/GTS NX有限元模型,研究盾构隧道施工对临近既有结构的影响.
盾构隧道施工、下穿高铁隧道、自动化监测、有限元模型
U231+.3(特种铁路)
2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
67-68,106