深基坑周边建(构)筑物沉降分析与控制技术

摘要：

利用数值模拟软件,对南宁地铁3号线金湖广场站深基坑进行分层分部开挖模拟,而后通过改变局部土体参数的方式对注浆效果进行模拟分析.结果 表明,采用分层分步开挖可以较好地控制基坑变形和建筑沉降,注浆加固地层对控制坑外土体变形以及减少建筑物沉降有一定效果,但程度有限.

关键词：深基坑、建筑沉降、数值模拟、注浆加固

分类号：TU478(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2020-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-51