10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.06.255
地铁车辆牵引电传动系统控制关键技术策略探讨
地铁车辆装备的核心就是牵引电传动系统.针对地铁车辆牵引电传动系统控制关键技术,论文分析地铁车辆牵引电传动控制技术的发展,提出低开关频率下牵引电机离散转子磁链观测模型.旨在通过分析牵引电传动系统,推进我国全面建设地铁城市目标的实现.
地铁车辆、牵引电传动系统、牵引电传动系统控制、离散转子磁链观测模型
U224;U231(电气化铁路)
2019-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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