10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.06.066
地铁保护区多台测量机器人串联监测方法探讨
介绍了地铁保护区监测的特点,探讨了将多台全站仪串联的观测方式应用于运营地铁隧道自动化监测的可行性,通过分析基于公共点的测量机器人串联观测与计算方法,并结合实际测量机器人串联自动化监测案例,表明360°棱镜公共点的多测站联测精度基本能满足地铁保护区监测要求.
地铁保护区、自动化监测、测量机器人串联、360°棱镜公共点
U213;F530.7(铁路线路工程)
2019-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
189-191