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10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.06.034

南昌红谷隧道通风网络计算及实测分析

引用
通过需风量计算、通风网络模拟及现场实测的方法,对隧道各车速工况下的通风系统进行研究,研究得出多匝道风量分配特性,隧道阻力计算时要充分考虑隧道弯曲压损、断面渐变压损和分合流压损等因素的影响,为隧道运行管理和类似工程提供参考.

多匝道、隧道通风系统、通风阻力系数

U453.5(隧道工程)

2019-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

102-105

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