某高铁下穿公路桥围护桩支护方案安全性分析

摘要：

我国经济快速发展,铁路网不断完善,高铁建设步伐日益加快.在高铁建设过程中,经常遇到高铁下穿公路桥的情况,为了保障公路桥的安全,常采用围护桩支护的方式.论文采用有限元数值模拟的方法,分析围护桩支护后桥墩的稳定性,从而判断公路桥梁的安全性.计算结果表明:桥墩位移很小,围护桩的受力符合预期规律,开挖采用围护桩支护方式能够满足工程需要.本研究对类似工程实际问题具有重要指导意义.

关键词：高铁、围护桩、公路桥、数值模拟

分类号：U238(特种铁路)

在线出版日期：2019-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：123-124,127