10.13616/j.cnki.gcjsysj.2018.07.259
某城际铁路跨越河道方案研究
针对某城际铁路小角度交叉跨越河道的问题,论文简单介绍河道的工程概况,并比较了32m简支梁、40m简支梁、(78+140+78)m连续梁以及144m简支拱等几个方案的阻水比、桥下净空、对防洪通道的影响,得出了简支拱造型优美、阻水比小、对桥下净空影响小、结构适应性强的结论.希望今后能对其他类似情况的设计提供一定的参考价值.
小角度跨越河道、简支拱、防洪评价
U239.5(特种铁路)
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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