浅覆盖层大跨距起升式贝雷栈桥设计

摘要：

桐庐县S305(23省道)梅蓉至杭新景高速凤川互通公路工程柴埠大桥为双塔中央索面预应力混凝土箱梁斜拉桥,主桥段位于富春江水域,桥位所处航道为规划内河四级航道,要求单孔双向通航.同时,受到上游富春江水电站的影响,水位涨落频繁,10a一遇最大水位差达到9.09m,现场施工难度大.结合以往工程经验,采用了合理的结构,设计了可起升式的贝雷栈桥,在满足了河道通航净高的要求下,使栈桥的稳定性得到了提高.通过理论计算及工程实例验证了该栈桥设计的合理性及使用的安全性,可为类似的工程施工提供参考和借鉴.

关键词：起升式、大跨距、贝雷栈桥、设计、浅覆盖层

分类号：U442.5;U448.18(桥涵工程)

在线出版日期：2017-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：107-110