盾构隧道下穿既有铁路的加固措施设计

摘要：

隧道施工对土体产生扰动会引起周边及上部土体应力状态发生改变,导致不同程度的地表变形.新建地铁隧道下穿既有铁路的最大难点在,于既要保证施工期间不能影响铁路列车的正常运营,同时又要保证隧道施工的安全,施工难度和风险很大.因此,采取合理有效的加固措施减小隧道施工对地表及其他构筑物的影响,控制路基及轨道的变形十分必要.论文结合深圳地铁7号线下穿广深铁路实际工程,从设计方面对地铁隧道下穿既有铁路的加固措施要求提供参考.

关键词：盾构隧道、铁路加固、线路监测

分类号：U213.1+5(铁路线路工程)

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：81-83