10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.124
基于MIDAS的钢桁梁检测静载轮位模型优化
铁路钢桁梁桥静载试验中,利用Midas建立仿真模型,并提取杆件的最不利荷载轮位及其影响线,在这一过程中,发现最不利荷载轮位中所有试验编组的集中荷载均未通过桁梁节点的问题,通过分析其问题原因,优化Midas模型,解决了静载试验加载轮位错误的问题,提取出合理影响线,通过现场测试对比实测值与理论值,验证结果良好.
静载检测、MIDAS、铁路、钢桁梁、加载轮位、模型优化
U446.1(桥涵工程)
2017-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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