10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.118
叠溪古堰塞湖沉积物极限摩阻力现场测定分析
采用慢速维持荷载法现场测取分级荷载及叠溪古堰塞湖沉积物钢筋混凝土桩身应变值,推导沉积物分层极限摩阻力,作为叠溪古堰塞湖工程地质的补充研究.同时,也可为后期相似古堰塞湖沉积物地层选用物理力学参数提供参考依据.
叠溪古堰塞湖、沉积物、极限摩阻力
TU473.1(土力学、地基基础工程)
2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
36-37
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10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.118
叠溪古堰塞湖、沉积物、极限摩阻力
TU473.1(土力学、地基基础工程)
2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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