10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.10.019
北京首都机场供暖季燃气日负荷预测模型的初步研究
以北京首都机场2012—2013年供暖季燃气日负荷和大气温度作为样本,分析了二者的相关性,并建立了基于日最高温和最低温的燃气日负荷的一元线性回归预测模型.通过模型分析与验证,认为以日最高温为自变量的预测模型可以较为精确地预测首都机场的燃气日负荷.
供暖季、燃气日负荷、大气温度、一元线性回归模型
TU996.3(地下建筑)
2017-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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