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10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.034

某雷达天线座齿轮传动副动力学研究

引用
以某雷达天线为例,对其齿轮传动系统的技术与结构特点进行分析,在结合齿侧间隙对天线座齿轮伺服系统影响的基础上,建立了齿轮副间隙的非线性动力学模型,并对其进行数值求解,旨在为降低因齿侧间隙引起的系统振动和噪声,为提高雷达伺服系统的稳定性提供动力学基础.

雷达天线座、齿轮传动副、动力学特性

TH132.41

2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

78-82

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