10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.034
某雷达天线座齿轮传动副动力学研究
以某雷达天线为例,对其齿轮传动系统的技术与结构特点进行分析,在结合齿侧间隙对天线座齿轮伺服系统影响的基础上,建立了齿轮副间隙的非线性动力学模型,并对其进行数值求解,旨在为降低因齿侧间隙引起的系统振动和噪声,为提高雷达伺服系统的稳定性提供动力学基础.
雷达天线座、齿轮传动副、动力学特性
TH132.41
2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
78-82
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10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.034
雷达天线座、齿轮传动副、动力学特性
TH132.41
2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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