多孔沥青路面与密实沥青路面高速公路雨天事故风险分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.028

多孔沥青路面与密实沥青路面高速公路雨天事故风险分析

引用
分析了道路改造前后多孔路面和密实路面上事故数量与天气之间的关系.数据采集于河北省内一条高速公路,路段全长43km.数据分道路改造之前与道路改造之后2个时期进行收集.改造前路面采用的是密实沥青混合,而改造之后路面采用的则是多孔沥青混合料.多孔路面系统相对于传统的路面系统来说,主要是考虑了多孔结构和环境友好性.安全性分析是通过分析事故数量得出的,事故数据来源于2个降雨量检测仪器检测到的数据以及交通量数据.结果显示,无论是在多孔沥青路面上还是在密实沥青路面上,事故发生的频率都与降雨量的密集程度有着较大的相关性.在密实路面上,当降雨量达到0.5mm/h时事故率就会上升,而在重降雨量的情况下,可能由于驾驶员采取了更为谨慎的措施,事故率反而会有所下降.多孔路面的应用使得无论在轻降雨量还是重降雨量的情况下事故率均有所下降.

安全情况、多孔沥青路面、密实沥青路面

U416.217;U412.36+6;U418.5+4(道路工程)

2016-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

103-105,110

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

工程建设与设计

1007-9467

11-3914/TU

2016,(12)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn