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10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.008

紧邻既有地铁车站大型深基坑开挖影响分析

引用
依靠有限元分析软件,采用二维及三维模型,考虑基坑开挖时土体硬化过程,研究某大型深基坑开挖对紧邻既有地铁车站影响.通过分析地铁结构内力、水平及竖向位移随基坑开挖深度不同变化,得知基坑开挖至基坑底部时,既有地铁结构位移为最大值并满足控制标准,结构裂缝在整个基坑开挖过程中满足规范要求.这对类似工程具有参考价值.

有限元分析、大型深基坑、地铁车站

U231.3;TU473.2(特种铁路)

2016-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

39-42

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11-3914/TU

2016,(11)

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