10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.04.026
旧水泥路面加铺沥青面层的设计原理与施工要点分析
水泥混凝土路面经过服役期以后,即使出现了断板开裂、板缝唧泥、板块间错台等疲劳状态,由于自身的强度与回弹模量较高,可以通过板体结构层的受力特点进行验算补强设计再利用,一般进行加铺沥青混凝土面层较为实用,尽量避免破除后的大修或重建.
旧水泥路面、加铺沥青面层、设计原理、施工要点
U416(道路工程)
2016-05-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
98-99,102