10.13616/j.cnki.gcjsysj.2014.10.026
运用实验分析浅谈地铁的系统工程
自动月台闸门系统及月台屏蔽门系统由于其安全性在许多城市的地铁中已被应用.对于这两种方法,有时难以决定哪一个是对莱一项目更好.基于实验数据,对动态和瞬态条件下由列车引入的空气对地铁车站及地铁站的舒适性进行了研究分析.地铁站及自动台月闸门系统显示的舒适度、吸气颗粒和噪声量满足了标准要求.对空调制冷负荷和两种地铁站的通风能耗进行了能耗预测.当使用自动月台闸门系统时通风设备的电力消耗明显增加,尤其是消耗在平台排风扇下的能量.因此,自动月台闸门系统与自动屏蔽门系统在能耗上无明显差别.自动月台闸门系统能够满足短暂停留乘客的舒适性.由此可以得出结论,自动月台闸门系统比屏蔽门系统更好.
舒适度、地铁、能源消耗
U228.2(电气化铁路)
2014-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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107-109,112