谈路面维护和修复管理系统的离散优化模型

摘要：

随着公路建设和高速公路网在的迅速发展,路面维护和修复活动的管理已变得尤为重要.论文提出了涉及管理体制4个不同群体的离散优化模型,不同群体分别为:政府、高速公路代理人、承包商和普通用户,这4个最优决策模型的制定及二元决策变量的线性整数规划问题.目标函数和约束条件都是基于路面状况指数.数值实验对四川省的公路系统的数据进行分析,其表明了该模型的可行性和有效性.

关键词：旧水泥混凝土、再生粗骨料、试验研究

分类号：U418.5;F540(道路工程)

在线出版日期：2014-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：117-120,122