大跨度T型刚构连续梁桥转体系统设计

摘要：

以国内首座最大跨度T型刚构连续梁转体桥—武汉至黄石城际铁路余家湾上行特大桥2×115mT构为工程背景,介绍跨越既有铁路桥梁转体系统的设计.重点阐述14500t的转体系统的球铰的选型、撑脚与滑道设计；并采用FEA程序建立转体系统实体模型,对转盘施工全过程进行模拟计算,重点分析转盘的受力情况,特别是受力复杂的下转盘的应力分析.分析结果表明,通过合理设置预应力筋,下转盘受力合理,主要以受压为主,压应力值小于7MPa,拉应力小于0.5MPa,主拉应力小于1MPa.

关键词：T构、转体系统、球铰、撑脚、转盘

分类号：U448.21(桥涵工程)

在线出版日期：2013-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：95-97,100