10.3969/j.issn.1007-9467.2006.12.028
节理边坡锚杆加固效应分析
基于强度折减的拉格朗日差分法,对某公路节理岩质边坡建立数值模型,分析对边坡稳定性构成威胁的滑动面和不稳定体,研究锚杆支护对该滑动面和不稳定体运动的控制作用.计算结果表明,在未支护前,该边坡安全系数为0.67,处于不稳定状态,边坡滑动面为两组节理结构面切割形成的贯通面.采用相间锚杆对边坡进行支护后,安全系数提高到1.29,锚杆有效地控制了滑体的滑移,增大了边坡的安全系数,提高了边坡的稳定性.
边坡稳定性、数值分析、节理边坡、稳定性分析、锚杆
TU4(土力学、地基基础工程)
2007-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
70-72