10.19298/j.cnki.1672-2442.202109064
基于特征价格模型的城际轨道交通站点周边土地价值影响效应研究
以广深高铁与广珠城轨沿线中小城市站点为例,构建实证模型,分析影响因素,从空间维度探讨站点对土地价值的影响.结果表明:中小城市城际轨道交通站点对周边住宅用地的增值效应显著;中小城市自身发展条件影响站点对土地价值的效应;区域协同发展战略规划对站点周边土地价值起到拉升作用.
土地价值;城际轨道交通;特征价格模型(HPM);影响效应
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F299.23(城市与市政经济)
广州市哲学社会科学发展"十三五"规划2020年度共建课题"城际轨道交通站点周边土地价值时空效应及土地溢价回收策略研究——以珠三角为例";广东省哲学社会科学规划2019年度一般项目"都市边缘区非正规住房时空演化机制及正规化路径研究——以广州白云区为例";国家社会科学基金一般项目"多主体供给下我国住房租售价格演化机理与协同型调控政策研究"
2021-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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