10.19298/j.cnki.1672-2442.201812037
基于多因耦合机理的高速公路施工安全风险评价
基于安全事故耦合原理安全风险评价效果较好和熵权法客观性较强的特点,建立高速公路施工安全风险评价指标体系.以土关垭至武当山一级公路改扩建工程为例进行实证分析,结果表明该工程安全状况为"中等"状态,并从人才建设、技能培训、机械管理和作业管理等维度提出安全管理对策与建议.
高速公路、施工风险、熵权法、多因耦合
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U415.12(道路工程)
湖北省资源环境与经济研究中心开放课题2014GGXY87
2019-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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