隧道建设施工风险的系统动力学分析

摘要：

为了保障隧道施工安全，围绕造成隧道施工事故的人为失误风险、隧道支护风险、测量失误风险、隧道结构风险进行系统动力学分析并构建模型，然后设计四种不同实验方案，进行仿真模拟。研究结果表明：隧道施工风险影响效果大小的排序是：人为失误风险＞隧道支护风险＞测量失误风险＞隧道结构风险。

关键词：隧道施工、人为失误、隧道支护、测量失误、隧道结构

所属期刊栏目：26

分类号：U455.1(隧道工程)

在线出版日期：2016-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55