10.3969/j.issn.1004-9665.2005.04.013
青藏铁路片石护坡路堤温度特性分析
通过对青藏铁路清水河段片石护坡路堤和普通路堤实体工程进行的地温监测,对比分析了两种路堤体内及基底的温度特性,分析结果表明采用片石护坡措施的路堤,与普通路堤相比,降温效果好,负积温量值大,最大融化深度抬升幅度也较大,因此,片石护坡能够有效发挥降低地温、保护多年冻土的作用.
青藏铁路、片石、地温、积温、最大融化深度
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U416.1(道路工程)
铁道部科技研究项目2001G001-B-05;铁一院科技开发项目院科05-01
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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