急流水域水下爆破钻爆船7锚缆定位技术
为解决急流水域水下钻孔爆破钻爆船的定位难题,针对当前常用的4锚缆、5锚缆、6锚缆定位系统存在的定位不稳固问题,基于澜沧江四级航道整治建设工程,研究了7锚缆定位技术.应用流体动力学原理,根据不同施工状态,对钻爆船整体和各受力部位进行了受力分析和风荷载、水流力计算.结果表明,以最大风速35 m/s和最大水流速度5.2 m/s进行计算,排水量406 t的钻爆船所受合力在260.0~285.0 kN之间.基于计算结果选择了适当规格的钢丝绳作为主缆,确定了主锚的质量范围,保障了定位的牢固性和安全性.为减少锚机数量和占位空间,研制了平行双滚筒锚机,应用情况表明,1台该锚机可代替2台传统锚机,不仅优化了空间布置,而且操作简便、安全、高效,满足了实际要求.研究成果填补了该领域的技术空白,促进了水下爆破技术水平的提升.
水下爆破、急流、钻爆船、锚机、锚缆、定位技术
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TD235(矿山设计与建设)
广西科技基地和人才专项基金资助项目;防城港重点研发计划基金资助项目;广西重点研发计划基金资助项目;广西交通运输行业重点科技基金资助项目
2023-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
107-114