通航航道上千米预应力箱梁桥梁拆除爆破

摘要：

为了顺利拆除全长1572.44 m,航道上410 m主桥段为国内罕见的"空心桥墩+空心桩基+预应力箱梁"结构的石龟山老桥,通过对比静力切割方法和爆破方法,得出主桥采用静力切割方法拆除施工风险大,拟采用爆破拆除方法.结果表明:采用桥面爆破、桥墩爆破与桩基爆破相结合的施工工艺,以及水压爆破与钻孔爆破相结合的综合技术,主桥桥墩实施水压爆破,箱梁分段解体爆破,采用复式交叉起爆网路和复合防护方式,达到良好的爆破效果,可为类似桥梁的拆除提供了很好的借鉴作用.

关键词：拆除爆破、通航航道、分段解体爆破、水压爆破

所属期刊栏目：28

分类号：TD235(矿山设计与建设)

在线出版日期：2022-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：88-92