基于光面爆破原理的隧道中心沟槽爆破方法
为了解决隧道中心沟槽爆破中往往存在超挖量大、开挖成型质量差等问题,以国家"十三五"重点工程——赣深高铁龙南隧道为工程背景,针对隧道中心沟槽爆破开挖存在的问题,在参考现有沟槽爆破设计的基础上,提出一种基于光面爆破原理的隧道中心沟槽爆破方法.并采用数值模拟与现场试验手段对其进行检验验证.研究结果表明,采用提出的隧道中心沟槽爆破方法,沟槽爆破开挖宽度方向总超挖量减少了60 cm左右,炸药单耗由之前的1.03 kg/m3降低到0.76 kg/m3,沟槽总体成型质量较好,取得了良好的应用效果.
隧道中心沟槽、爆破、有效应力、超挖量、炸药单耗
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TD235(矿山设计与建设)
国家自然科学基金41972286
2022-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
47-54,63