武汉地铁区间隧道下穿建筑物爆破振动控制技术研究

摘要：

为有效控制爆破振动对周围建筑物的扰动,研究爆破振动传播规律,结合现场环境和爆破器材,对武汉地铁纸坊大街站-小镇站区间隧道左线下穿建筑物区段进行爆破方案优化设计,并在建筑物地表设置监测点对爆破振动进行监测,然后通过10次监测所得数据分析爆破振动传播规律.结果 表明:通过分台阶爆破、松动爆破、直孔掏槽、周边密集减振孔、空气间隔装药以及延时爆破等优化设计,将振动速度峰值控制在安全允许振速2.5 cm/s以下;中台阶、下台阶爆破时因上部存在自由面会有部分能量散失到空气中,导致工作面正上方测点振速减小,因此峰值振速随爆心距的增大先增大后减小.该工程技术可为其他复杂环境下的爆破工程提供参考和借鉴.

关键词：隧道、爆破施工、下穿建筑物、爆破振动、传播规律

所属期刊栏目：26

分类号：TD235(矿山设计与建设)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;安徽省博士后基金资助项目

在线出版日期：2020-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：85-90