短天窗点间隔下邻近既有隧道爆破方案的优化

摘要：

为评估短天窗点间隔条件下爆破对邻近既有隧道衬砌结构安全性的影响,以福平铁路苔井山隧道为依托,采用数值模拟对两种不同爆破方案1.4m进尺下的邻近隧道各监测点的爆破振速进行了分析.结果 表明:全断面爆破方案最大振速为6.04 cm/s,超过现场施工最大振速允许值3 cm/s,而优化后的分天窗爆破方案最大振速仅为2.75 cm/s,且能充分利用天窗点,加快施工进度,安全经济高效,同时也可为以后类似工程提供借鉴.

关键词：短天窗点、邻近隧道、振速、全断面爆破、分天窗爆破

所属期刊栏目：26

分类号：TD235(矿山设计与建设)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;甘肃省建设科技攻关资助项目

在线出版日期：2020-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：36-42