隧道周边孔爆破振动信号分析

摘要：

为了解周边孔爆破对控制爆破振动速度的影响,以大连玉华220 kV线路新建工程2#大里程隧道为例,分析周边孔爆破振动信号.2#大里程隧道临近商业建筑,通过掏槽孔、周边孔两次起爆,达到了控制爆破振速的目的.因此,在爆破断面垂直的商铺附近,距离爆破断面约6 m处布置测试点进行监测.采用FFT法、小波包分析法、加速度功率谱密度法对爆破的振动速度、持续时间、主频、能量-频率分布等进行了分析.结果发现:周边孔爆破中距爆破断面水平距离6 m处的最大单向振动速度为1.1224 cm/s,频率较高,80 Hz以上,在《爆破安全规程》规定的振动速度范围之内.同时分析了3种方法的异同点,FFT法的速度谱与小波包分析的能量-频谱图波形相似,主频与小波包分析法相差不大,与加速度功率谱密度计算的主频非常接近,可用FFT法初步分析爆破振动信号的能量分布比例.小波包分析法在主频确定方面有更高的分辨率,在精细分析时应采用小波包分析法进行爆破振动信号的分析.该爆破振动信号分析对有效地控制振动速度,降低爆破对周边建筑物的损害和爆破网路设计有着很好的指导意义.

关键词：爆破振动、小波包分析、加速度功率谱密度、周边孔

所属期刊栏目：23

分类号：O389;TU94;TU994(爆炸力学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目11672068,11672067,10872044,10902023

在线出版日期：2017-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：38-43