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两栖工程装备车体绕流场的数值模拟

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采用标准k-ε和RNG k-ε两种湍流模型,以及VOF两相流模型和混合网格划分方法,对两栖工程装备车体绕流场进行了数值模拟,得到了带有自由液面的流场分布和兴波特性,模拟计算所得结论与相关试验数据基本吻合.并以此为基础,提出减阻增速的初步设想,为进一步探索两栖工程装备的水动力特性提供参考.

两栖工程装备、绕流场、数值模拟

34

E951(军事工程)

2015-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

28-32

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工兵装备研究

32-1584/TJ

34

2015,34(3)

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